1. La struttura di basi dû cilìnnaru
L'accussì accussì{}° chiddu di l'attuaturi pneumaticu è n'elimentu ca usa aria cumpressa comu putenza e lu miccanismu di unità s'attrova muvimenta liniari, uscillari e rutanti.
Pigghia lu cilìnnaru di basi cchiù cumuni comu esempiu e vidi chiḍḍu ca c'è dintra.
Dunca la dumanna è, mi dumannu si si po vìdiri si è un sulu- ca si fa cilìnnaru o un doppiu- attivari doppu ca taliava l'immaggini supra?
2. Classificazzioni dî cilìnnari
Cilìnnaru di ricitazzioni:
Sulu nu latu dû pistuni è furnitu cu l'aria e la prissioni d'aria spinci lu pistuni a ginirari spinta a stènniri e turnari pi primavera o lu so pisu.
È comu, puru si tu sì nu cani sulu, pòi jiri ô campu dâ zucca e di passari nu tempu bonu. Picchì la zucca ti turnarà pi lu rimbalzu.
Duppiu cilìnnaru di ricitazzioni:
C'è na prissioni d'aria supra tutti dui li lati dû pistuni dû cilìnnaru pi ottèniri n'azzioni avanti o arrè.
Dunca, pi diri n'autra manera, addiventa -, fusti abbastanza furtunatu di truvari la tò dea, e ora poti jucari ô badminton cu iḍḍa.
3. Cauffi di cilìnnaru
Cumunca, lu cilìnnaru havi puru nu prubblema. Si nun si usa lu strummentu tampuni, quannu lu pistuni si movi â fini, spiciarmenti lu cilìnnaru cu na curva longa e la vilucità auta, l'enirgìa cinètica dû pistuni ca culpisci la cupirtina finali sarà assai granni, ca facirmenti danneggianu facirmenti li parti e accurzarà la vita dû cilindru. .
E puru, lu scrùsciu causatu di l'impattu è abbastanza tirribbili. Si lu scrùsciu di nu cilìnnaru senza nu dispusitivu tampuni è 70dB, lu scrùsciu di l'intera fabbrica sarà auta comu 140dB, comu èssiri ntâ pista di n'aèriu a jet pi tantu tempu. Chistu arrivò ô limiti di l’èssiri umani ‘ntullirabbili e dulurusi.
Comu arrisòrbiri sti prubblemi? Li nostri pruggittisti fìciru nu disegnu tampuni pô cilìnnaru.
(1) tampuni idròlicu
Lu primu e cchiù fàcili di tampuni di cilìnnaru è di stallari nu tampuni idràulicu ntâ parti davanti dû cilìnnaru.
Di siquenti c'è lu principiu di funziunamentu dû tampuni idràulicu:
Attraversu lu disignu unicu di pirtusi di ammortizzamentu, l'ogghiu minirali veni usatu comu menzu pi rializzari senza prubblemi lu passaggiu di caricu di luci a àuta-} a caricu pisanti a vasciu-}.
Carattirìstichi: l'ampia gamma di enirgìa nica a granni enirgìa nun havi a èssiri aggiustata, ca po uttèniri la megghiu assorbimentu di enirgìa.
(2) Lu tampuni di gomma
Pi n'installazzioni cchiù cumpatta ntâ fabbrica, li pruggittisti pinsàunu a n'autru mètudu, lu sicunnu mètudu: buffer di gomma. (Li pad di bush su' furniti a tutti dui li estremità dû pistuni)
Pricauzzioni:
1) La capacità di tampuni è fissu e ‘mmutabbili, e la capacità di tampuni è nica. È usatu suprattuttu ntê cilìnnari nichi pi evitari lu scrùsciu di upirazzioni.
2) È nicissariu dari attinzioni ô finòminu dâ difurmazzioni e dû sbucciatura causati dû ‘nvicchiamentu dâ gomma.
3) Frustaturi d'aria
Lu terzu mètudu: tampuni di gas. (Quannu lu pistuni si movi, la manica tampuni e l'aneḍḍu di sigillatura aggisciunu nzèmmula pi furmari na cavità di l'aria/buffer chiusa di na parti pi raggiungiri lu tampuni.)
Lu gas ntâ càmira dû tampuni pò èssiri scaricatu sulu attraversu la valvula tamponi. Quannu l'apirtura dâ valvula tampuni è assai nica, la prissioni ntâ cavità aumenta rapidamenti, e la prissioni pruduci na forza di riazzioni ntô pistuni, rallintannu accussì lu pistuni nzinu a quannu si ferma.
Pricauzzioni:
1) Aggiustannu l'apirtura dâ valvula di tampuni, la capacità dû tampuni pò èssiri aggiustatu. Cchiù nica è l'apirtura, cchiù granni è la forza di ammortizzamentu.
2) Lu buffer è rializzatu usannu la prissioni dû schienu quannu òpira lu cilìnnaru. La prissioni dû ritornu dû cilìnnaru è nicu. La capacità di tampuni sarà puru cchiù nica. Quannu si usa, stai attentu ô mètudu di cuntrollu dû tassu di càrricu e dâ vilucità dû cilìnnaru.
4. Cummissiuni magnètica
A stu puntu, sapemu comu lu cilìnnaru si movi liberamenti. Ma ci sunnu règuli pi tuttu, e accussì è lu muvimentu dî cilìnnari. Sunnu tutti ô postu? Hai attravirsatu la linia? Chi avissi a cuntrullari chistu?
Lu switch magnèticu- è nu signali di feedback giudicari si lu cilìnnaru è 'n postu, e cuntrolla la valvula sulinòidi currispunnenti pi cumpletari l'azzioni di cummutazzioni.
Principi: l'aneddu magnèticu ca si movi cû pistuni s'avvicina o lassa lu cummutaturi, e li cummutatura vennu attirati o disconnessi dâ magnitizzazzioni, e nu signali elèttricu veni mannatu.
Carattirìstichi: nun è nicissariu mèttiri la valvula di cuntrollu miccànica e la so parentesi di muntaggiu a tutti dui li estremità dû ictus di cilìnnaru, e nun àvi bisognu di mèttiri l'attaccanti â fini dâ barra di pistuni, adunca è fàcili d'usari, cumpacàrisi ntâ struttura, auta 'n vita, longu 'n vita, vasciu 'n costu e viloci ntô cummutari tempu di risposta. , fu usatu assai.
Lubricazzioni dû cilindru
Sparti, vulìamu puru parrari dâ lubrificazzioni, lu scopu è di ridùciri lu dannu dû muvimentu dû cilìnnaru ô cilìnnaru stissu e prulungari la vita di sirvizziu dû cilìnnaru.
Lubricata cu l'ogghiu:
Usa nu lubrificaturi pi ammiscari l'ogghiu lubrificanti nta l'aria cumpressa e cunsignàrilu ô cilìnnaru.
Lubrificazzioni nun uil:
Usa sulu {0} 'n grassu, nun è necessariu usari lubrificaturi pâ furnitura d'ogghiu; evitari la cuntaminazzioni di l'alimenti e di l'imballaggi di farmaci tramiti di l'ogghiu duranti li trasporti, nfruenza supra li prupità di certi pigmenti chìmici nnustriali nnustriali, o nfluenza supra l'accuratizza di strumenti di prova, ecc{1}}
Nta chistu mumentu, la majurìa dî pruduttura si capìunu cumpletamenti lu cilìnnaru nun{0}}.
Pricauzzioni:
Quannu l'ogghiu lubrificanti veni usatu, havi a èssiri usatu cuntinuamenti. Na vota disattivatu, la durata dâ vita cala drammaticamenti.
