1. Lu dispusitivu pneumaticu è fàcili 'n struttura, è fàcili stallari e mantèniri, ca nun è fàcili abbruciari rispettu ô menzu idràulicu, adunca è sicuru d'usari.
2, lu menzu di travagghiu è n'aria inesauribbili, l'aria stissa non custa li soddi. Lu trattamentu sfracicatu è sèmplici, nuddu nquinamentu a l'ambienti, ô costu vasciu.
3. È assai fàcili aggiustari la forza di output e la vilucità di travagghiu. La vilucitati dû cilindru eni gìniralmenti mìenu cchiù nicu di 1M/S, ca eni vilucitati dâ vilucitati dî modi idràulici e elèttrichi
4, auta affidabbilità, vita di sirvizziu longa. Lu nùmmaru di n'azziuni efficaci dî cumpunenti elèttrici è circa nu miliuni di voti, e la vita dâ valvula di sulunoidi ginirali è cchiù assai di 30 miliuna di voti, quarchi valvula di bona qualità cchiù assai di 200 miliuna di voti.
5, l'usu dâ cumprimibbilità di l'aria, pò sarbari l'enirgìa, pi raggiungiri la furnitura d'aria cintralizzata. L'enirgìa pò essiri rilassata 'n picca tempu pi uttèniri na risposta a vilucità auta 'n muvimentu ntirmittenti. Pò èssiri tampunitu. L'adattabbilità forti ô caricu e ô surcaricamentu. Nti certi cunnizzioni, lu dispusitivu pneumaticu pò èssiri autu- sustinèri.
6, cuntrollu pneumaticu cumpletu cu l'a prova di focu, l'esplosioni - a prova d'umidità, umidità- abbilità a prova. Rispettu â modalità idràulica, la modalità pneumatica po èssiri usata 'n occasioni auti.
7. L'aria cumpressa pò èssiri furnita 'n manera cintrali e traspurtata a longa distanza.
