Pi quantu riguarda la furma dû cilìnnaru dû jita pneumaticu sulu, è diffìcili pi l’utenti ordinari distinguiri la qualità dû cilìnnaru. Pi quantu riguarda l'apirtura paralleli dû tipu SMC MHZ2 e la chiusura dû cilìnnaru di jita pneumatica di jita, li diminsiuna esterna e li diminsiuni di l'installazzioni prudutti di ogni prudutturi su' li stissi, adunca li cilìnnari dî jita nnô mircatu su' assai cunfusionari, e la carica sfumata è assai cumuni. Picchì li utenti nun ponnu ‘dintificari a diffirenza nnâ qualitàti, crìa 'na cuncurrenza ri prezzi viziusi nnô mircatu, ‘n particulari pì processi ri elaborazzioni e produzzioni matiriali. La majurìa dî pruduttura fa sulu la furma dû cilìnnaru pneumaticu di jita, senza pricisiuni vera. , duru, la dritta, la liscizza, la tulliranza e autri nnicatura mpurtanti su' fatti boni, ed è sulu na guerra di prezzi.
Dû puntu di vista dâ pruduzzioni e dâ produzzioni, lu prucessu di pruduzzioni, la silizzioni dî matiriali e l'attrizzatura di prucissamentu dû cilìnnaru pneumaticu di jita sunnu li tri elimenti principali ca ditirminanu la qualità.
Lu cilìnnaru di li dita di pruvisti nnustriali è nu pruduttu a cilìnnaru di pricisiuni. È nu fatturi assái chiavi pâ selezzioni di l'accessori, la tecnuluggìa di prucissamentu, lu prucessu di trattamentu dû caluri matiriali e lu prucessu di macinazzioni. Malfunziunamentu di l'attrizzatura o curta vita di sirvizziu. L'àutana{4}} pricisiuni di l'apparicchiaturi nnustriali non ponu aviri fallimenti di qualità. Si ci sunu guasti di l'attrizzatura, lu valuri dô cilìnnaru stissu non pò cumpensari.
