Li valvuli suspinsioni di l'aria su' cumpunenti ntigrali dî sistemi di suspinsioni d'aria ca s'attrovunu cumunimenti nne veiculi, supratuttu nne camion, l'autobus, li bus, li bussi e li màchini di lussu. Sti valvuli su' rispunzàbbili dû cuntrollu dû flussu d'aria a molli di l'aria o di l'airbag diversi nnô sistema di suspinsioni, pirmittennu l'aggiustamenti nnâ autizza, nnâ rigidizza e nnî carattirìstichi di ammortizzamentu. Eccu comu funzionanu di sòlitu:
Custruzzioni dâ valvula: Li valvuli suspinsioni di suspinsioni di l’aria sunnu fatti di na bùgghia sulunoidi, n’armatura o nu pistuni mòbbili, e nu corpu valvula cu purtelli di ngressu e di uscita. Lu corpu dâ valvula cunteni passaggi ca dirìgginu lu flussu d'aria ntê surgenti d'aria.
Pusizzioni nurmali: Nnâ pusizzioni nurmali o di basi, lu sulunoidi è di- }} enirgìa, ca voli diri ca nun cc'è na currenti elèttrica ca scurri nnâ bobina sulunoidi. Nna stu statu, la valvula sulinòidi è di sòlitu cunfigurata pi cunsentiri lu flussu d'aria ntra lu purtu di ngressu (cunnissu ô cumpressuri d'aria o â riserva) e una dê purtelli di uscita (cunnittati â molla di l'aria).
Azzioni: Quannu na currenti elèttrica veni applicata â bobina sulunoidi, ginira un campu magnèticu, ca tira l'armatura o lu pinnu versu la bùgghia. Stu muvimentu blocca lu percorsu di flussu d'aria ntra li purtelli di ngressu e di uscita, chiudennu efficacimenti la valvula.
Cuntrollu dû flussu d'aria: La valvula sulinòidi pò èssiri cunfigurata ‘n maneri diversi pi cuntrullari lu flussu d'aria ntê molli di l'aria. P'asempiu:
Nta na valvula di sulunoidi 2{2}}, la valvula cuntrolla lu flussu d'aria ntra lu purtu di ngressu e na portu di uscita singula. Energizzannu o di-energizzannu lu sulunoidi, la valvula s'apri o si chiudi rispittivamenti.
Nna na valvula di sulunoidi 3{8}}, la valvula cuntrolla lu flussu d'aria ntra lu purtu di ngressu, na purta di scàrricu e una di cchiù purtelli di uscita. Energizzannu lu sulunoidi, lu flussu d'aria pò èssiri diriggiutu a purta diversi, mentri si di-energizza lu sulunoidi ridiriggi lu flussu d'aria â purta di scàrricu.
Aggiustamentu supra l'autizza dû cavalieri: Cuntrullannu lu flussu d'aria ntê molli di l'aria, la valvula sulunoidi pirmetti l'aggiustamenti nna l'autizza dû veiculu. Pir esempiu, quannu la valvula di sulunoidi è chiusa, lu flussu d'aria ntâ molla d'aria è bluccata, facennu sfuggiri la suspinsioni e abbassari lu veiculu. Ô cuntrariu, quannu la valvula di sulunoidi è aperta, lu flussu d'aria è cunsentitu ntâ primavera d'aria, facennula gonfiari e alzari lu veiculu.
‘n riassuntu, li valvuli suspinsioni di l'aria hannu nu rolu cruciali nne sistemi di suspinsioni d'aria cuntrullannu lu flussu d'aria ntê surgenti d'aria, pirmittennu l'aggiustamenti nna l'autizza di guida e ê carattirìstichi di suspinsioni. Chistu uttèninu chistu usannu nu sulunoidi elettrumiccànicu pi grapiri e chiùdiri la valvula, rigulannu accussì lu flussu di aria cumpressa dintra lu sistema.
