òpira di cilindru a duppiu fustu urigginali sippillutu
Nu duppiu-cilindruè nu strumentu pneumàticu ca funziona simultaniamenti attraversu dui fusti a cilìnnaru, e lu sò precettu di cursa è lu siquenti
1. furma:- lu cilìnnaru a l'arcu è furmatu di fusti a cilìnnaru, pistuni, cilìnnaru e barra di culligamentu. Lu fustu dû cilìnnaru è culligatu cû pistuni tramiti na barra di culligamentu.
2. Cunsignazzioni di benzina cumpressa: l'arcu dû cilìnnaru è attaccatu â funti d'aria attraversu lu pipeline, ca po èssiri na pumpa d'aria o na màchina d'aria cumpressa. cuntrullannu lu cunzumu e lu scàrricu dâ funti d'aria, la càmira dû cilìnnaru ntô fustu dû cilìnnaru pò èssiri chini di benzina o espulsa.
3. Muvimentu di Piston: quannu li matiriali di furnitura d'aria arianu a na càmira di cilìnnaru dû fustu di cilìnnaru, lu pistuni ncapu lu fustu dû cilìnnaru passa dintra lu cursu dâ càmira di cilìnnaru. ô stissu tempu, ogni autra càmira di cilìnnaru espulsi la benzina attraversu la portu di scàrricu pi ridduciri la risistenza e prumòviri lu muvimentu dû pistuni.
4. sincrunizazzioni dû muvimentu: lu pistuni ncapu li du' fusti a cilìnnaru po uttèniri nu muvimentu sincrunu, ca è culligatu pi mezzu di la barra di culligamentu pi fari lu muvimentu dî du' pistuni assuciati l'unu cu l'autru, quannu nu muvimentu pistuni â pusizzioni ristrittiva, l'alternativa accumincia a circulari nnô cursu diversu, pi acquisiri dui {1}manner.
5. mpattu di funziunamentu: l'impattu upirativu dû cilìnnaru assi dipenni dû manipulatu dâ cunsignazzioni e dû scàrricu d'aria. cu l'aiutu di cuntrullari giustamenti l'ingressu e l'uscita dâ funti d'aria, si po scopriri lu funzionamentu nurmali dû cilìnnaru a 2 assi e si po scopriri lu muvimentu bidiritziunali cuntinuu dû pistuni
In lestu, lu cilìnnaru a 2 assi attraversu l'aggrigatu dû fustu di cilìnnaru, dû pistuni e dâ barra di culligamentu, pi pigghiari lu muvimentu bidirizziunali sincrunu dî pistuni, lu sò travagghiu chiama lu gisturi dû gas e lu scàrricu pi fari sicuru lu muvimentu di ogni jornu dû pistuni.
