Spiegazzioni dittagghiata dâ struttura e dû funziunamentu di dui-pusizzioni a cincu piloti -upiratiValvula sulunoidi pneumàtica
La valvula sulunoidi pneumàtica a du’ pusizzioni a cincu vie pilota-spurta lu nùcliu dâ valvula a canciari dirizzioni rapidamenti attraversu la valvula pilota, cumpletannu l’azzioni ‘n 0,05 sicunni. Nzemi ô disignu di riinizziu dâ molla e dû gas, nun sulu aumenta la stabbilità ma arridduci macari la prissioni di travagghiu, facennu lu cuntrollu pneumàticu cchiù efficienti e affidàbbili.
1cumpunenti e principi di na valvula sulunoidi pneumàtica azziunata a dui-pusizzioni a cincu vie -pilota-
*La cumpusizzioni dâ valvula sulinoidi
La valvula sulinoidi pneumàtica a cincu pusizzioni a cincu vie è cumposta di tri cumpunenti principali: la valvula pilota, lu corpu e lu muntatu dû nùcliu dâ valvula e lu muntatu dû cupirchiu arrieri, comu mustratu ntâ Figura 1. Lu nomu di sta valvula veni dî so carattirìstichi di funziunamentu ùnici. Li accussì chiamati "dui pusizzioni" si rifirisciunu ô fattu ca lu nùcliu dâ valvula havi dui pusizzioni di travagghiu e si pò mòviri a manu manca e a manu dritta sutta l'azzioni dâ prissioni di l'aria. Quannu nun è alimintatu, lu nùcliu dâ valvula arristarà nnâ pusizzioni mustrata nnâ Figura 2. Quannu è alimintatu, si sposta â pusizzioni mustrata nnâ Figura 3. La "cincu-way" ìnnica ca la valvula sulunoidi è dutata di cincu fori di travagghiu: A, B, R, P, e S. Ntra chisti, lu pirtusu P comu l'usud è e li fori B sunnu culligati ô cilìnnaru o autri cumpunenti pneumàtici attraversu li giuntu. Li fori R e S sunu fori di scàrricu, usati pi scaricari lu gas quannu la pusizzioni dû nùcliu dâ valvula è cummutata.
*Lu principiu di funziunamentu e li carattirìstichi dî valvuli sulunoidi
Ô cunfrontu dî valvuli sulinoidi a azzioni diretta, lu disignu dî valvuli pilota cunzenti di èssiri spurtatu lu muvimentu dû nùcliu dâ valvula agghiuncennu valvuli sulinoidi a azzioni diretta ncapu a unu o tutti dui li lati dû corpu dâ valvula quannu na bobina di putenza cchiù nica nun po cunnuciri direttamenti lu nùcliu dâ valvula nnâ dirizzioni nversa. Stu tipu di valvula ca arriva a nvirtiri agghiuncennu na valvula sulinoidi a azzioni diretta - è chiamata valvula sulinoidi azziunata pilota-. Sparti, "pneumàticu" signìfica ca la valvula sulinoidi usa gas cumpressu pulitu comu menzu di travagghiu. Chistu disignu nun sulu allunga la durata dâ valvula, ma arridduci macari la prissioni mìnima di travagghiu, migghiurannu accussì la spirienza di l’utenti dû clienti. Si dimustrò ‘ntraversu a pràttica ca, sebbeni l’usu ri molli o aria cumpressa sula è ‘n tiurìa fattibbili, pì assicurari a stabbilità e l’affidabbilità dâ valvula, u mètudu ampiamenti aduttatu attualmenti è a cumminazzioni ri molli e riinizziu dû gas. Chistu disignu nun sulu allunga la durata dâ valvula, ma arridduci macari la prissioni mìnima di travagghiu, migghiurannu accussì la spirienza di l’utenti dû clienti.
2Dittagghi di travagghiu e pricauzzioni dî valvuli sulinoidi
*Prucessu di nvirsioni dû nùcliu dâ valvula
Appoi, approfunnimu lu principiu di funziunamentu dî valvuli sulinoidi. Prima di tuttu, nun approfunnimu nnô miccanìsimu ri travagghiu ‘nternu dâ valvula pilota, ma lu capìmu nnô sò nzèmi. Quannu la bùgghia è alimintata, la valvula pilota pruduci na spinta pi spinciri lu nùcliu dâ valvula a muvirisi. Quannu l’alimentazzioni è tagghiata, la spinta è zeru. Quannu la valvula pilota è alimintata, lu nùcliu dâ valvula si movi rapidamenti versu lu cupirchiu arrieri sutta l'azzioni dû pistuni dâ valvula pilota. Stu prucessu di nvirsioni di sòlitu si cumplita entru 0,05 sicunna. Duranti lu prucessu di nvirsioni dû nùcliu dâ valvula, s’hannu a nutari du’ punti chiavi. Prima, quannu lu nùcliu dâ valvula veni trasfurmatu, prima chiudi du’ fori. Pi diri, nnô passaggiu dâ Figura 1 â Figura 2, li fori P e A su’ chiusi simultaniamenti, siguiti dî fori B e S, e sulu allura li fori A e R, accussì comu li fori P e B, su’ culligati. ‘N secunnu locu, pì mantèniri a cunnissioni dî fori P e B comu mustratu nnâ Figura 2 e u statu dû nùcliu dâ valvula, è nicissariu furniri putenza â bùgghia ‘n manera cuntinua.
*Pricauzzioni pi l'usu
Quannu lu muvimentu si ferma, lu pirtusu P veni culligatu ô pirtusu B, mentri lu pirtusu B e lu pirtusu S veninu scunnessi. Ntô frattiempu, lu pirtusu A è culligatu ô pirtusu R. Accussì, la prissioni di l'aria nnâ fini A sarà coerenti cu l'atmusfera, mentri la prissioni di l'aria nnâ fini B sarà coerenti cu l'ingressu di l'aria P. Attraversu stu tipu di cummutazzioni, avemu raggiuntu lu prucessu di nvirsioni cumpletu dâ valvula. Eseguennu sempri l’upirazzioni di accensioni e spegnimentu, putemu cuntrullari l’attuatura a valli dâ valvula, comu li cilìnnari, ecc. Quannu pruggittanu apparecchiaturi, li ncigneri avissiru a usari chisti carattirìstichi, sfruttari li so vantaggi e pruvari a evitari li so prubblimàtichi. Pi mantèniri li fori P e B culligati, è nicissariu n'alimentaturi cuntinuu. Ripigghianu ‘n manera autumàtica doppu ca l’alimentazzioni è tagghiata.
Supra c'è na spiegazzioni dittagghiata dâ struttura e dû funziunamentu dû cuntinutu dâ valvula sulinoidi pneumatica azziunata a dui -pusizzioni a cincu vie {-Pi mparari cchiù nfurmazzioni currilati, visitahttps://www.joosungauto.com/.
